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货联网--货物全程跟踪系统

将货物的位置、安全和到达信息自动传递给用户。

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    货联网平台即货物联网信息操作平台,主要是针对物流运输过程中货物的位置、安全和到达状态进行全方位的跟踪和监控的管理平台。
    本平台由二大核心构成:后台的云服务器和支撑系统,前端的货物智能跟踪器和通讯系统。

    货物是每个企业赖以生存发展的载体,货物一出工厂大门,其位置、安全和到达信息对于我们企业是的刚性需求。

    物流的核心是货物的流动,而目前市场上基本上都是车管系统TMS、仓库系统WMS和配送系统等,而真正能够管理到货物全程的OMS系统却是空白。

    货物的核心信息是:位置、安全和到达,如果有一套解决方案,以可接受的价格,来主动推送货物的核心信息给客户,那是大有前景的。而且经过我们广泛调研,目前国内外都没有类似的系统出现,市场一片空白。基于以上信息,货联网平台孕育而生。

    • 货联网不依赖天空(因为货物一般不露天存放):GPS不适用;

    • 货物要想联网无法到处安装扫描头和阅读系统:RFID、条码不适用;

    • 货物不局限在一辆车上运输:车联网不适用货物;

    • 货物状态光有位置信息是不够的,还要有开箱、温度、震动等信息:个人跟踪器不适用;

    • 货物运输过程时间很长5-15天是正常的,货物跟踪器电源管理非常重要;

    • 货物在运输过程中一般存放在车厢里,在车厢里的弱信号条件下把货物信息传递出来非常重要;

    • 货物离开某一区域或进入某一区域,甚至靠近收货地时,都自动推送货物位置;

    • 货物一屏式管理,货物大数据管理,货物全自动管理成为可能;

    • 与现有的TMS、OMS、ERP系统进行EDI接口,节省大量人工操作;

    • *全球范围跟踪货物。

    • 物联网全球同时起步,国内外水平相差不大。

    • 创业领军人有丰富的智能电子产品设计和开发经验,中国第一代酒店门锁开发人;

    • 精通物流、智能电子、物联网、通讯、GIS、软件和数据库的人才有可能开发出;

    • 节电技术加上弱信号传输数据技术是必须的;

    • 国外的工程师没有想到中国的定位器成本可以做到如此之低。

    CTO

    从事物流物流管理软件开发和团队管理19年,曾在多个五百强企业和国内知名物流企业任职高管,开发经验丰富,团队管理能力强。历任ABB变压器有限公司IT经理,贺利氏古莎齿科有限公司IT经理,上海亚东集团,IT总监/CIO,郑明现代物流IT总监。 中国第一代酒店门锁开发人; 2010年中国十佳CIO; 2000年深圳市技术革新一等奖。

    市场总监

    多年的软件设计和项目管理工作,精通软件产品的开发和管理流程,熟悉物流行业相关应用软件,了解物流行业的发展需求。曾任上海科霆网络科技有限公司技术工程师 上海瞳帷信息技术有限公司等公司 项目经理。

    销售总监

    在海外留学和工作多年,对物流行业有着独特的视角和认识,有着丰富市场营销经验。曾任上海华滋奔腾控股集团有限公司 市场经理 慕尼黑展览(上海)有限公司 销售经理 莫斯科EXPOCENTER公司 中方负责人

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